仁澤貨櫃場承接哪些工作

從貨櫃堆存到還空櫃、掏箱裝箱與曳引車停放

還空櫃與場地轉運

掏箱後還空櫃、在船公司還箱時段前暫存箱體,以及仁澤貨櫃場與區域內港口、ICD、貨櫃場之間的轉運。

  • 就近還空櫃
  • 自主掌握還箱時間
  • 港口 – ICD – 貨櫃場轉運
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掏箱、裝箱與轉載

將貨物從貨櫃掏出裝棧板、從棧板裝入貨櫃、在兩臺車輛間轉載,並進行清點與現狀拍照。

  • 倉庫未就緒時先行掏箱
  • 分批發往多個交貨點
  • 清點與現狀拍照
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曳引車與掛車停放

為區域內運輸企業的曳引車、半拖車與貨車提供停放場地,承重混凝土地坪,有保安值守。

  • 混凝土地坪,雨季不下陷
  • 按月或按次停放
  • 保安值守,進出登記
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常見貨櫃場地坪結構對比表
地坪結構 承受堆疊貨櫃 雨季表現 常見風險
回填土 / 級配碎石 有限,通常只能堆一層 泥濘、積水 區域性沉陷、貨櫃傾斜、吊裝裝置陷車
瀝青混凝土 長期靜荷載下表現差 穩定 車轍沉陷,高溫時角件著力點出現壓痕
低標號混凝土(低於 M250) 一般 穩定 表面開裂,貨櫃角件位置邊緣破損
M300 混凝土(M300 / B22.5) 良好 —— 可承受堆疊貨櫃的集中荷載 穩定,排水良好 適合長期運營貨櫃場

該對比表為場地地坪結構的一般參考資料。實際堆疊層數還取決於櫃型、箱內貨物重量及所用吊裝裝置。

關於仁澤貨櫃場的常見問題

企業在簽訂貨櫃場租賃合同前常問的問題

CARIMEX 在仁澤的貨櫃場有多大?

貨櫃場位於同奈省仁澤,佔地 20,000 平方米(2 公頃),全場鋪設 M300 混凝土地坪。配備 2 臺專用貨櫃吊裝裝置,運營團隊在場內辦公室辦公(與公司總部分開),並有 50 臺曳引車與 20 臺貨車駐場,可當日處理進出場指令。

20,000 平方米的貨櫃場能存放多少個貨櫃?

規劃參考容量約為 500–550 個 40 英尺貨櫃,相當於 1,000–1,100 TEU,按四層堆疊計。計算過程:從 20,000 平方米中扣除約 15% 用於排程樓、大門、曳引車調頭區及主通道,剩餘約 17,000 平方米堆存面積。按每區三排縱深、吊裝裝置作業通道約 16 公尺佈置,每個 40 尺地面箱位在分攤通道後約佔 103 平方米 —— 可得約 165 個地面箱位。乘以四層為 660 個箱位,扣除翻倒箱所需空位係數後,實際可用約 500–550 個箱位。具體數字隨重箱與空櫃比例、櫃型及當時佈置而變化。

M300 混凝土是什麼意思?為什麼對貨櫃場很重要?

M300 混凝土的 28 天立方體抗壓強度約為 300 kg/cm²,相當於 TCVN 5574 中的 B22.5 抗壓強度等級。對貨櫃場而言這是必要門檻,因為荷載並非均勻分佈,而是集中在貨櫃的四個角件上:滿載的 40 英尺貨櫃可重逾 30 噸,多層堆疊時每個角件承受的壓力極大。M300 地坪能承受該集中荷載,也經得起正面吊持續碾壓 —— 不會產生車轍沉陷,也不像土質或級配碎石場地那樣雨季泥濘。

CARIMEX 的貨櫃場接收空櫃堆存與還空櫃嗎?

接收。貨櫃場重箱與空櫃皆可。CARIMEX 承接還空櫃、箱體堆存,以及仁澤貨櫃場與區域內港口、ICD、貨櫃場之間的轉運。在靠近工廠的貨櫃場還空櫃,可幫企業避免港口堆存費,並自主掌握向船公司還箱的時間。

貨櫃堆存費如何計算?

堆存費通常按每箱每天計收,20 尺與 40 尺、重箱與空櫃費率不同。除堆存費外,貨櫃每次進出場另有裝卸費。散貨或棧板貨按佔用面積或每棧板每天計費。具體費率取決於數量、預計堆存時長及附加服務 —— CARIMEX 按個案提供一口價報價。

仁澤貨櫃場距吉萊港與蓋梅港有多遠?

單程參考距離:至福安港約 5–15 公里,至胡志明市吉萊港 25–40 公里,至隆平 ICD 30–45 公里,至蓋梅 – 施威港區 55–75 公里。該位置可實現當日從貨櫃場到港,並將堆存與拖車運輸歸於同一家供應商。

可以在貨櫃場現場掏箱或裝箱嗎?

可以。貨櫃場配有吊裝裝置與作業場地,可將貨物從貨櫃掏出裝棧板、從棧板裝入貨櫃,或在兩臺車輛間轉載。該方案適用於客戶倉庫尚未具備收貨條件、需分批發往多個交貨點,或需在入庫前清點並拍攝貨物現狀的情形。

在同奈需要貨櫃堆存場地?

提供貨櫃數量與預計堆存時長 —— CARIMEX 在工作日內確認場位並報價

仁澤貨櫃場聯絡視窗

仁澤貨櫃場 同奈省仁澤縣阮愛國路 25C —— 20,000 平方米,M300 混凝土地坪
總部 胡志明市西貢坊黎聖尊街72號 Vincom Center 17樓 L17-11
貨櫃場運營與業務 +84 933 968 988 +84 28 2200 2199
電子信箱 info@carimexco.com